剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)，又叫剎車(chē)，報(bào)閘，制動(dòng)器一般步進(jìn)電機(jī)斷電不會(huì)自鎖，上電才會(huì)自鎖，要完成斷電自鎖，需在步進(jìn)電機(jī)尾部加裝一個(gè)抱閘設(shè)備(剎車(chē)設(shè)備)，而且并聯(lián)在步進(jìn)設(shè)備的電路上，電機(jī)上電時(shí)，抱閘也上電，剎車(chē)設(shè)備脫離步進(jìn)電機(jī)輸出軸，電機(jī)正常工作，當(dāng)斷電時(shí)，剎車(chē)釋放緊緊抱住電機(jī)軸。
近期推出帶剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)系列，首要合適筆直運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，剎車(chē)器只需外接12~24VDC即可，當(dāng)步進(jìn)電機(jī)斷電時(shí)，剎車(chē)瞬間發(fā)動(dòng)，起到固定電機(jī)軸的效果，解決步進(jìn)電機(jī)斷電時(shí)電機(jī)仍能夠維持鎖死狀態(tài)，現(xiàn)在57、86、110系列兩相電機(jī)都能夠裝剎車(chē)設(shè)備，同時(shí)也供給單個(gè)剎車(chē)緊急制動(dòng)器具有一個(gè)緊湊的法蘭結(jié)構(gòu)，磨損低，配有無(wú)石棉的摩擦片襯面，并經(jīng)過(guò)固定調(diào)理的氣隙供給簡(jiǎn)略快速的裝置。比一般的繃簧式的長(zhǎng)處為噪聲小，反映快，壽命長(zhǎng)，發(fā)熱小，耗電低許多長(zhǎng)處。
剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)廣泛用于半導(dǎo)體設(shè)備，邦定機(jī)，包裝機(jī)械，紡織機(jī)械，數(shù)控機(jī)床，生物剖析檢測(cè)儀器，各種工作站，光學(xué)檢測(cè)設(shè)備，激光調(diào)焦設(shè)備，拉錐機(jī)，轎車(chē)檢測(cè)等設(shè)備。帶電磁制動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，又叫剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)。步進(jìn)電機(jī)本身有堅(jiān)持力矩，運(yùn)用電機(jī)的堅(jiān)持力矩在通電的情況下能夠鎖死電機(jī)，即相當(dāng)于剎車(chē)了。但假如步進(jìn)電機(jī)保持力矩還不夠大，需求更大的鎖死力矩，或許停電后步進(jìn)電機(jī)失去堅(jiān)持力矩的情況下能夠考慮運(yùn)用配剎車(chē)器的步進(jìn)電機(jī)。
步進(jìn)電機(jī)的剎車(chē)器一般有繃簧式和永磁式，其間永磁式剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)反應(yīng)速度更快(在50ms之內(nèi)能夠鎖死)，噪聲低，發(fā)熱少，能夠是通電剎車(chē)或掉電剎車(chē)，但掉電剎車(chē)的比較常用。其選用先進(jìn)的步進(jìn)電機(jī)出產(chǎn)技術(shù),出產(chǎn)的步進(jìn)電機(jī)選用稀土永磁制作，工藝在每一個(gè)規(guī)劃過(guò)程中都經(jīng)過(guò)精心的規(guī)劃、對(duì)制作公役的恪守和嚴(yán)厲的質(zhì)量操控，因而咱們的驅(qū)動(dòng)體系具有高性?xún)r(jià)比，高穩(wěn)定性，高精度等特色被在各行業(yè)中獲得好評(píng)供給的剎車(chē)電機(jī)選用世界上新型的永磁式剎車(chē)，比一般的繃簧式的長(zhǎng)處為噪聲小，反映快，壽命長(zhǎng)，發(fā)熱小，耗電低許多長(zhǎng)處。
剎車(chē)步進(jìn)電機(jī)首要合適筆直、水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)組織，斷電后固定維持原位，通電時(shí)不影響電機(jī)正常工作。是Z軸運(yùn)動(dòng)體系的首選制動(dòng)單元?，F(xiàn)在在多軸聯(lián)動(dòng)機(jī)械手、自動(dòng)化設(shè)備、夾具冶具等方面廣泛應(yīng)用。
